مقدمه
تبریک! ماشینت رو سرامیک کردی و حالا رنگش مثل آینه برق میزنه. اما… اگه میخوای همین درخشش و محافظت تا چند سال بمونه، باید یه سری نکات رو رعایت کنی.
سرامیک مثل پوست بدن آدمه؛ اگه درست مراقبتش نکنی، زودتر فرسوده میشه و اثرش کم میشه.
اینجا برات یه راهنمای کامل و ساده دارم که بگه بعد از سرامیک کردن، چی کار کنی و چی کار نکنی.
۱. روزهای اول بعد از سرامیک: مهمترین زمان!
۴۸ ساعت اول:
به هیچ عنوان ماشینت رو نشور!
سرامیک هنوز در حال “پخت” و سفت شدن روی رنگ بدنهست. شستوشو یا حتی بارون ممکنه باعث لکه یا رد روی پوشش بشه.
زیر آفتاب یا بارون مستقیم پارک نکن.
بهتره ماشین توی سایه یا فضای سرپوشیده بمونه تا سرامیک کامل تثبیت بشه.
۲. شستوشوی اصولی ماشین بعد از سرامیک
بزرگترین اشتباه بعد از سرامیک، شستن اشتباهه!
بهترین زمان شستوشو
هر ۲ تا ۳ هفته یهبار شستن کافیه (بسته به آلودگی محیط).
نوع شامپو
از شامپوی مخصوص پوشش سرامیکی یا pH خنثی استفاده کن.
شویندههای قوی و صنعتی باعث از بین رفتن خاصیت آبگریزی و درخشش سرامیک میشن.
از این کارها دوری کن:
- استفاده از مایع ظرفشویی یا شامپوی بدن!
شستوشو با فشار خیلی زیاد (واترجت مستقیم از فاصله نزدیک)
دستمال یا اسفنج زبر
بهترین روش شستوشو
- ۱. ماشین رو با آب ولرم خیس کن.
2. با دستمال مایکروفایبر نرم و شامپوی مخصوص، قسمت به قسمت بشور.
3. با حوله میکروفایبر خشک کن تا لکه آب نمونه.
۳. پارک کردن زیر آفتاب یا در فضای باز
سرامیک مقاومت خیلی خوبی در برابر UV داره، ولی مداومت در گرمای زیاد باعث کمرنگ شدن اثرش میشه.
تا جایی که میتونی:
ماشین رو زیر سقف یا سایه پارک کن.
اگه پارکینگ نداری، از کاور ضدآفتاب استفاده کن.
اینطوری هم رنگ، هم سرامیکت طول عمر بیشتری داره.
۴. خشککردن بعد از شستن
خشککردن مرحلهایه که خیلیا اشتباه انجام میدن!
اگر بعد از شستن ماشین رو با باد یا آفتاب خشک کنی، لکه آب (Water Spot) روی سرامیک باقی میمونه.
همیشه با حوله مایکروفایبر مخصوص خشککن بدنه ماشین رو خشک کن.
از دستمال معمولی یا حوله حمام استفاده نکن، چون پرز میذارن یا سطح رو خش میندازن.
۵. استفاده از اسپریهای مخصوص نگهداری (Top Coat)
برای افزایش عمر و براقیت سرامیک، هر چند ماه یه بار از اسپری بوستر یا Top Coat مخصوص استفاده کن.
این اسپریها باعث میشن خاصیت آبگریزی (هیدروفوبیک) و براقیت سرامیک برگرده مثل روز اول
پیشنهاد: هر ۳ تا ۴ ماه یه بار روی بدنه اسپری بشه.
۶. مراقب مواد شیمیایی باش!
سرامیک در برابر شویندههای معمولی مقاومه، ولی نه در برابر همهچیز!
هرگز از موارد زیر استفاده نکن:
- اسپری رینگ با اسید قوی
مواد براقکننده عمومی
کارواش بخار با دمای خیلی بالا
این مواد ممکنه باعث سفید شدن یا پوسته شدن سرامیک بشن.
۷. کارواش دستی بهتر از کارواش اتوماتیک
کارواشهای اتوماتیک معمولاً از برسهای زبر استفاده میکنن که در بلندمدت باعث خط و خش ریز و کاهش براقیت سرامیک میشن.
همیشه ترجیح بده ماشینت دستی و با دستمال نرم شسته بشه.
اگه مجبوری کارواش اتوماتیک بری، از مدل بدون تماس (Touchless) استفاده کن.
۸. بررسی دورهای وضعیت سرامیک
هر ۶ ماه یه بار یه بررسی ساده انجام بده:
یه لیوان آب روی کاپوت بریز.
اگه آب مثل دونههای کروی از روش سر خورد، یعنی سرامیک سالمه
اگه آب پخش شد و نچکید، یعنی خاصیتش کم شده و باید با اسپری بوستر تقویتش کنی.-
۹. واکس یا پولیش؟ نه ممنون!
خیلیا فکر میکنن میتونن روی سرامیک، واکس یا پولیش بزنن تا براقتر بشه.
اما این کار اشتباهه چون ممکنه باعث از بین رفتن لایه نانو یا ایجاد لکه بشه.
فقط از محصولات مخصوص سرامیک استفاده کن.
۱۰. ریکاوری سرامیک بعد از چند سال
بعد از حدود ۲ تا ۴ سال (بسته به کیفیت پوشش)، ممکنه خاصیت آبگریزی و درخشش سرامیک کمتر بشه.
در این حالت باید:
بدنه رو پولیش سبک بزنی
لایه جدید سرامیک روی همون سطح اعمال کنی
بهش میگن سرامیک ریکاوری (Ceramic Refresh) و باعث میشه دوباره مثل روز اول بشه
جمعبندی
مراقبت از سرامیک فقط چند تا نکته سادهست، ولی اثرش فوقالعادهست:
- ماشین همیشه تمیز و براق میمونه
عمر سرامیک چند برابر میشه
رنگ خودرو مثل روز اول سالم میمونه
یادت باشه:
سرامیک مثل یه زره نامرئیه، اما نگهداری درستش مثل سپر دوم عمل میکنه
